Bulldozer SD6N

Breve descrizione:

Il bulldozer SD6N è un bulldozer cingolato da 160 cavalli con azionamento idraulico diretto, sospensioni semirigide e comandi idraulici.È dotato di motore diesel Shangchai C6121 prodotto su licenza Caterpillar.Il motore ha le caratteristiche di grande coefficiente di riserva di coppia...


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Bulldozer SD6N

sd62

● Descrizione

Il bulldozer SD6N è un bulldozer cingolato da 160 cavalli con azionamento idraulico diretto, sospensioni semirigide e comandi idraulici.È dotato di motore diesel Shangchai C6121 prodotto su licenza Caterpillar.Il motore ha le caratteristiche di un grande coefficiente di riserva di coppia e di capacità contro il sovraccarico.Il convertitore di coppia è un convertitore idromeccanico la cui potenza è divisa all'esterno, che ha le caratteristiche di un'ampia gamma di alta efficienza.Sterzo e frenata possono essere controllati con la stessa leva di comando.Il sistema di frenatura utilizza una struttura di potenziamento idraulico, che è conveniente e fa risparmiare lavoro.L'ingranaggio di trasmissione finale ha le caratteristiche di un grande valore del coefficiente di spostamento.Questo tipo di design aumenta la capacità portante e prolunga il tempo utile.La trasmissione finale utilizza anche la struttura che il suo gioco del cuscinetto è privo di regolazione, il che è conveniente per la manutenzione.La barra di equalizzazione utilizza una struttura di lubrificazione gratuita per ridurre i costi di servizio.

● Specifiche principali

Apripista: inclinazione

Peso operativo (incluso ripper) (Kg): 16500

Pressione al suolo (incluso ripper) (KPa): 55,23

Carreggiata (mm): 1880

Gradiente: 30/25

min.altezza da terra (mm): 445

Capacità di spianatura (m): 4,5

Larghezza lama (mm): 3279

Massimoprofondità di scavo (mm): 592

Dimensioni d'ingombro (mm): 503732973077

Motore

Tipo: C6121ZG55

Giri nominali (giri/min): 1900

Potenza volano (KW/HP): 119/162

Massimocoppia (Nm/rpm): 770/1400

Consumo nominale di carburante (g/KWh): 215

Sistema sottocarro                        

Tipo: la pista è a forma di triangolo.

Il pignone è rialzato elastico sospeso: 7

Numero di rulli (per lato): 2

Passo (mm): 203

Larghezza della scarpa (mm): 560

Ingranaggio 1a 2a 3a

Avanti (Km/h) 0-4.0 0-6.9 0-10.9

Indietro (Km/h) 0-4,8 0-8,4 0-12,9

Implementare il sistema idraulico

Massimopressione di sistema (MPa): 15.5

Tipo di pompa: pompa dell'olio a ingranaggi

Potenza di sistema l/min: 178

Sistema di guida

Convertitore di coppia: Combinazione di separazione esterna

Trasmissione: la trasmissione epicicloidale powershift con tre velocità avanti e tre velocità indietro, velocità e direzione possono essere cambiate rapidamente.

Frizione dello sterzo: disco multidisco per metallurgia dell'olio compresso da molla.a comando idraulico.

Frizione di frenatura: il freno è un freno a fascia flottante a due direzioni a olio azionato da un pedale meccanico.

Trasmissione finale: La trasmissione finale è a doppia riduzione con ingranaggio cilindrico e pignone a segmenti.


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