Bulldozer TYS230-3

Breve descrizione:

Il bulldozer TY230-3 è un bulldozer semirigido sospeso, a trasferimento idraulico, a cingoli a controllo idraulico. Trasmissione epicicloidale power shift azionata da Unilever. Il sistema operativo progettato secondo l'ingegneria umana e meccanica rende il funzionamento più semplice, efficiente e preciso.


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Bulldozer TYS230-3

TYS230-32

● Descrizione

Il bulldozer TY230-3 è un bulldozer semirigido sospeso, a trasferimento idraulico, a cingoli a controllo idraulico. Trasmissione epicicloidale power shift azionata da Unilever. Il sistema operativo progettato secondo l'ingegneria umana e meccanica rende il funzionamento più semplice, efficiente e preciso. Forte potenza, prestazioni eccellenti, alta efficienza operativa e ampia visuale mostrano le caratteristiche di vantaggio. È la scelta migliore per la costruzione di strade, costruzione idroelettrica, modifica sul campo, costruzione di porti, sviluppo di miniere e altre costruzioni.

● Specifiche principali

Dozer: inclinazione

Peso operativo (ripper compreso) (Kg): 26710

Pressione al suolo (ripper incluso) (KPa): 42

Scartamento (mm): 2250

Gradiente: 30/25

Min. altezza da terra (mm): 510

Capacità di sonnolenza (m): 11

Larghezza lama (mm): 4310

Max. profondità di scavo (mm): 500

Dimensioni di ingombro (mm): 606043103425

Motore

Tipo: CUMMINS NT855-C280S10

Giri nominali (rpm): 2000

Potenza al volano (KW / HP): 169/2000

Max. coppia (Nm / rpm): 1036/1400

Consumo di carburante nominale (g / KWh): 217

Sistema sottocarro                        

Tipo: tipo oscillante di raggio spruzzato.

Struttura sospesa della barra di equalizzazione: 8

Numero di rotelle (per lato): 8

Numero di rulli portanti (per lato): 2

Passo (mm): 216

Larghezza della scarpa (mm): 910

Ingranaggio     1 ° 2 ° 3 °

Marcia avanti (Km / h) 0-3,8 0-6,8 0-11,8

Indietro (Km / h) 0-4,9 0-8,5 0-14,3

Implementare l'impianto idraulico

Max. pressione del sistema (MPa): 19.1

Tipo di pompa: pompa dell'olio a ingranaggi

Produzione di sistema L / min: 194

Sistema di guida

Convertitore di coppia: 3 elementi 1 stadio 1 fase

Trasmissione: epicicloidale, trasmissione power shift con tre velocità in avanti e tre velocità in retromarcia, velocità e direzione possono essere cambiate rapidamente.

Frizione dello sterzo: disco a dischi multipli per metallurgia dell'olio compresso dalla molla. a comando idraulico.

Frizione di frenatura: il freno è un freno a fascia flottante a due direzioni a olio azionato dal pedale meccanico.

Trasmissione finale: la trasmissione finale è a doppia riduzione con ingranaggio cilindrico e pignone a segmenti, che sono sigillati da una guarnizione a doppio cono.


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