Bulldozer TY160-3

Breve descrizione:

Il bulldozer TY160-3 è semirigido, power shift, controllo servoassistito, attrezzo idraulico pilota controllato, con riduttore epicicloidale controllato a leva singola. È con cabina lussuosa, parti di copertura dal design moderno e rinforzo finale.


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Bulldozer TY160-3

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● Descrizione

Il bulldozer TY160-3 è semirigido, power shift, controllo servoassistito, attrezzo idraulico pilota controllato, con riduttore epicicloidale controllato a leva singola. È con cabina lussuosa, parti di copertura dal design moderno e rinforzo della trasmissione finale. Offre un'elevata efficienza di produzione, una migliore capacità di viaggio, facilità d'uso. Offre praticità di riparazione a basso costo grazie alla struttura semplice con rulli di scorrimento da 6 pezzi. È un bulldozer ideale utilizzato nel campo petrolifero, nella piantagione di carbone, nel sistema ambientale e nell'area sciatta ecc.

● Specifiche principali

Dozer: inclinazione

Peso operativo (ripper compreso) (Kg): 16800

Pressione al suolo (compreso lo scarificatore) (KPa): 65,6

Scartamento (mm): 1880

Gradiente: 30/25

Min. altezza da terra (mm): 400

Capacità di sollevamento (m): 4.4

Larghezza lama (mm): 3479

Max. profondità di scavo (mm): 540

Dimensioni di ingombro (mm): 514034793150

Motore

Tipo: Weichai WD10G178E25

Giri nominali (rpm): 1850

Potenza al volano (KW / HP): 131

Max. coppia (Nm / rpm): 830 / 1000-1200

Consumo di carburante nominale (g / KWh): 200

Sistema sottocarro                        

Tipo: la traccia è di forma triangolare. 

La ruota dentata è sospesa elastica elevata:  6

Numero di rotelle (per lato): 2

Passo (mm): 203,2

Larghezza della scarpa (mm): 510

Ingranaggio 1 ° 2 ° 3 °                                            

Marcia avanti (Km / h) 0-3,29 0-5,82 0-9,63

Indietro (Km / h) 0-4,28 0-7,59 0-12,53  

Implementare l'impianto idraulico

Max. pressione del sistema (MPa): 15,5

Tipo di pompa: pompa dell'olio a ingranaggi

Potenza del sistema L / min: 170

Sistema di guida

Convertitore di coppia: 3 elementi 1 stadio 1 fase

Trasmissione: epicicloidale, trasmissione power shift con tre velocità in avanti e tre velocità in retromarcia, velocità e direzione possono essere cambiate rapidamente.

Frizione dello sterzo: disco a dischi multipli per metallurgia dell'olio compresso dalla molla. a comando idraulico.

Frizione di frenatura: il freno è un freno a fascia flottante a due direzioni a olio azionato dal pedale meccanico.

Trasmissione finale: la trasmissione finale è a doppia riduzione con ingranaggio cilindrico e pignone a segmenti, che sono sigillati da una guarnizione a doppio cono.


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