Bulldozer TYS165-3HW

Breve descrizione:

Il bulldozer TYS165-3HW è un dozer cingolato da 165 cavalli con trasmissione idraulica diretta, funzionamento semirigido sospeso e assistenza idraulica, controllo della lama idraulica pilota e sterzo a livello singolo e controllo della frenata. Il bulldozer TYS165-3HW è caratterizzato da una vista aperta ad alta efficienza ...


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Bulldozer TYS165-3HW

TYS165-3HW1

● Descrizione

Il bulldozer TYS165-3HW è un dozer cingolato da 165 cavalli con trasmissione idraulica diretta, funzionamento semirigido sospeso e assistenza idraulica, controllo della lama idraulica pilota e sterzo a livello singolo e controllo della frenata.

Il bulldozer TYS165-3HW è caratterizzato da un'elevata efficienza, vista aperta, struttura ottimizzata, facilità d'uso e servizio a basso costo e qualità intera affidabile.

È il prodotto di aggiornamento per la lavorazione dei rifiuti.

● Specifiche principali

Dozer: inclinazione

Peso operativo (ripper compreso) (Kg): 192200

Pressione al suolo (compreso il ripper) (KPa): 41.1

Scartamento (mm): 2300

Gradiente: 30/25

Min. altezza libera dal suolo (mm): 373

Capacità di abbattimento (m): 4.6

Larghezza lama (mm): 4222

Max. profondità di scavo (mm): 400

Dimensioni di ingombro (mm): 552842223190

Motore

Tipo: WD10G178E25

Giri nominali (rpm): 1850

Potenza al volano (KW / HP): 121/165

Max. coppia (Nm / rpm): 830/1100

Consumo di carburante nominale (g / KWh): 218

Sistema sottocarro                        

Tipo: la traccia è di forma triangolare. 

La ruota dentata è sospesa elastica elevata: 7

Numero di rulli inferiori (per lato): 6

Numero di rulli portanti (per lato): 2

Passo (mm): 203

Larghezza della scarpa (mm): 800

Ingranaggio 1 ° 2 ° 3 °

Marcia avanti (Km / h) 0-3,59 0-6,76 0-12,37

Indietro (Km / h) 0-4,33 0-8,90 0-14,96

Implementare l'impianto idraulico

Max. pressione del sistema (MPa): 12

Tipo di pompa: pompa dell'olio a ingranaggi

Potenza del sistema L / min: 185

Sistema di guida

Convertitore di coppia: 3 elementi 1 stadio 1 fase

Trasmissione: epicicloidale, trasmissione power shift con tre velocità in avanti e tre velocità in retromarcia, velocità e direzione possono essere cambiate rapidamente.

Frizione dello sterzo: disco a dischi multipli per metallurgia dell'olio compresso dalla molla. a comando idraulico.

Frizione di frenatura: il freno è un freno a fascia flottante a due direzioni a olio azionato dal pedale meccanico.

Trasmissione finale: la trasmissione finale è a doppia riduzione con ingranaggio cilindrico e pignone a segmenti, che sono sigillati da una guarnizione a doppio cono.


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