Escavatore idraulico HBXG ZG3210-9C
Escavatore idraulico HBXG ZG3210-9C
● Dimensione complessiva
| Lunghezza (al trasporto) | 9520 (millimetro) |
| Larghezza (al trasporto) | 2800 (millimetro) |
| Altezza (al trasporto) | 3030 (millimetro) |
| Altezza (fino alla parte superiore della cabina) | 2958 (millimetro) |
| Lunghezza del telaio | 4160 (millimetro) |
| Larghezza della scarpa da pista | 600 (millimetro) |
| Interasse | 3370 (millimetro) |
| Traccia di crawler | 2200 (millimetro) |
| min. altezza da terra | 470 (millimetro) |
● Specifiche tecniche principali
| Peso operativo | 21000KG |
| Capacità nominale benna standard standard SAE (SAE) | 0,9 (m3) |
| massimo forza di scavo per benna/asta | 13700/10200 kgf |
| massimo sgombero della discarica | 6813 (millimetro) |
| massimo altezza di scavo | 9642 (millimetro) |
| massimo profondità di scavo verticale | 6104 (millimetro) |
| massimo profondità di scavo | 6690 (millimetro) |
| massimo raggio di scavo | 9953 (millimetro) |
| min. raggio di oscillazione della parte anteriore | 3560 (millimetro) |
| Raggio di oscillazione della parte posteriore | 2800 (millimetro) |
| Velocità di oscillazione | 12,4 (giri/min) |
| Pressione al suolo | 0,47 (PSI) |
| Abilità di grado | 35(70%) |
● Velocità di viaggio
| Ingranaggio | 1° | 2° |
| Inoltrare | 5,6 km/h | 3,1 km/h |
| indietro | 5,6 km/h | 3,1 km/h |
● Motore diesel
| Modello | Cummins 6BTAA5.9-C150 (Livello II) |
| Tipo | Iniezione diretta. Turbocompresso. Raffreddamento aria-aria |
| Potenza nominale | 112 (chilowatt) |
| Alesaggio interno del cilindro/Corsa | 102 /120 (mm) |
| Scarico totale del cilindro | 5.883 (litri) |
| Tensione del motore di avviamento | 24V70A |
| Potenza dell'alternatore | 24V4.5KW |
| Velocità nominale | 1950 (giri/minuto) |
| massimo coppia | 614(NM)@1500rpm |
| Tipo di partenza | Elettrico |
● Sistema idraulico del dispositivo funzionante
| Tipo di pompa principale | Pompa a pistone variabile assiale |
| Produttore della pompa principale | Kawasaki |
| Modello della pompa principale | K3V112DT |
| Cilindrata della pompa principale | 2112 (cc/rev) |
| massimo Portata | 2218 (l/min) |
| Pressione della valvola di sicurezza principale | 31.4Mpa |
| Avanzamento() | 34.3Mpa |
| Tipo di pompa pilota | Pompa ad ingranaggi monostadio |
| Pressione del sistema pilota | 3.92Mpa |
| Tipo di motore di rotazione | Motore a pistoni a cilindrata assiale |
| Pressione del circuito di oscillazione | 24.5Mpa |
| Produttore della valvola di controllo principale | Kawasaki |
| (D*L) Dimensione del cilindro del braccio | 2-125*1221 (millimetro) |
| (D*L)Dimensione del cilindro del braccio | 1-135*1475 (millimetro) |
| (D*L)Dimensione del cilindro della benna | 1-120*1060 (millimetro) |
● Sistema di guida
| Tipo di motore | Motore a pistoni a cilindrata assiale |
| Pressione del motore di propulsione | 34.3Mpa |
| Tipo di riduttore finale | 2 stadi planetari |
| massimo forza di attrazione | 208KN |
● Sistema frenante
| Tipo di freno di marcia | Rilascio automatico, controllo idraulico, freno a bagno d'olio e multidisco |
| Tipo di freno di rotazione | Rilascio automatico, controllo idraulico, freno a bagno d'olio e multidisco |
● Capacità olio
| Carburante (diesel) | 400L |
| Olio lubrificante motore | 24L |
| liquido di raffreddamento | 20L |
| Olio per dispositivo oscillante | 4.0L |
| Olio per riduttore mobile | 23,3 (L) |
| Olio idraulico | 310 (litri) |
Scrivi qui il tuo messaggio e inviacelo
